附件1

09省道塘栖至乾元段公路整治工程

施工图审查专家组意见

2011年3月8日，省公路局组织召开了09省道塘栖至乾元段公路整治工程施工图审查会议。参加会议的有省、湖州市、德清县等单位的专家和代表，并成立了专家组（名单附后）。与会代表听取了设计单位湖州市交通规划设计院对施工图设计文件的介绍和浙江公路水运工程咨询公司关于该项目的咨询意见后，审阅了设计文件，经充分讨论后形成如下意见：

一、关于施工图设计文件的评价

（一）设计单位设计的09省道塘栖至乾元段公路整治工程施工图设计文件基本符合部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发〔2007〕358号）要求，设计文件和基础资料较齐全，图表规范，图纸版面清晰，设计深度达到了规定的要求。

（二）设计方案批复意见的执行情况

施工图设计文件基本根据省厅《关于09省道塘栖至乾元段公路整治工程设计方案的批复》(浙交复〔2010〕164号)要求进行，工程建设规模及采用的技术标准、技术指标、整治范围等较好地执行了省厅对设计方案批复意见的精神。

二、对施工图设计文件的审查意见

（一）路线

1．赞同路线起点位于雷甸镇京杭运河北侧桥头，沿现有老路，两侧拼宽辅道，终点位于乾元大桥东侧桥头。

2．进一步优化全线的交通安全设施设计，建议对既有09省道上的标志进行详细调查后，作补充完善。

（二）路基、路面及排水

1．下穿申嘉湖杭高速公路段，路基宽设计采用24.5米，建议采用原批复中的28.5米，并做好桥墩的防护措施。

2．软基处理，设计采用水泥搅拌桩和预应力管桩2种处理方式，考虑本项目建设的实际情况，建议原则采用等载预压处理，桥头路段采用塑料排水板处理，并取消土工格栅。

3．根据老路和绿化带情况，进一步优化路基拼宽设计方案。

4．防撞护栏和侧石高度建议适当提高，以利今后路面加铺需要。

5．赞同老路行车道路面全部利用，拓宽后的辅车道采用沥青砼路面，面层采用5厘米AC-13C沥青砼，基层采用25厘米水泥稳定碎石。

6．设计对行车道排水提出了二个方案，方案一在侧分带开口排水，方案二设置集水井排水，赞同设计推荐的方案一，采用侧分带开口排水，但其开口位置、宽度、坡度应做进一步优化。

7．优化排水边沟设计，赞同穿村镇路段采用盖板。

8．建议对港湾式停靠站的位置、长度等作进一步优化。

（三）桥梁、涵洞

1．赞同白云大桥不作拼宽，其余中小桥两侧拼宽。赞同拼宽桥梁上部结构与老桥一致，下部结构采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础，建议拼宽桥梁墩、台尽量与老桥一致。

2．赞同碗镇桥拼宽桥上部、下部结构与老桥采用刚性连接。其余桥梁拼宽桥与老桥采用分离式设计。

3．赞同新拼桥梁桥面铺装采用5厘米沥青砼+10厘米水泥砼。

4．根据沿线排水需要，进一步优化涵洞位置、孔径和拼接方式的设计。

（四）交叉工程及其他

1．优化起终点处平面交叉设计。

2．全线交叉口较多，建议利用辅道进行合理归并。

3．请进一步优化施工组织设计方案，以确保工程顺利实施。