汽车检测与维修技术专业建设方案
第1部分汽车检测与维修技术专业概况
1.1汽车检测与维修技术专业简介
汽车检测与维修业始建于2003年,学历为高职三年大专,该专业2004年被国家确定为国家级紧缺型人才培养专业,2006年被辽阳市确定为普惠制培训定点基地,2008年被中石油辽化汽车运输公司确定为职工培训基地。2004年教学计划由三年制改成两年制。2007年教学计划由两年制改成三年制。
学校面向全国招生,近三年毕业生就业率达到94%以上。
2008年招生的专业有:汽车检测与维修技术专业;汽车检测与维修技术专业(电子方向);汽车检测与维修技术专业韩国班(在辽职院修学2年,在韩国釜山大学修学一年,毕业后同时获得两院校的毕业证书)。
2009年与辽鞍集团签署了联合办学协议,确定双方共同投资(资金、教师、场地)、共同管理(学生双档案,学校一份学生档案,辽鞍集团一份职工档案),学生毕业后直接进入辽鞍集团确定的工作岗位。
2009年学院成立了辽阳职业技术学院汽车驾驶员培训学校,培训驾驶员大于2000名/年。其中有汽车专业学生,也有学院其他专业的学生。
辽职院汽车专业现有专任专兼职教师20人,其中“双师型”教师9人,实验员1人。在校学生373人。现有595M2的校内实训基地,其中有初具规模的汽车检测与维修训练室,另有机修综合工作室,电子电工实训室,通过认真的调整、合理的安排后,能够满足本专业学生基本的实习实训需要。
从每年的人才需求调查结果看,汽车专业就业形势较好,尤其近几年需求旺盛,呈现供不应求的状态。
1.2汽车检测与维修技术专业建设基本情况
1.2.1师资队伍建设现状
1、专业师资队伍基本情况
骨干专业师资队伍具体情况,见表1:
2、师资队伍建设的措施与成果
(1)师资队伍建设原则
师资队伍建设是合理与广泛性原则,其分理论和实训两个方面:
表1:骨干专业师资队伍具体情况
序 号 | 姓名 | 出生 年月 | 性 别 | 职称 | 毕业 时间 | 毕业学校 | 学位 | 所学 专业 | 所授 专业 | 是否双师 | 是 否 兼 职 |
1 | 王大任 | 1956.4 | 男 | 教授 | 1982.7 | 沈阳航空学院 | 学士 | 飞机制造 | 汽车检测 | 是 |
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1 | 曾庆吉 | 1960.5 | 男 | 高工 | 1983.7 | 锦州工学院 | 学士 | 拖拉机 | 底盘 | 是 |
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2 | 王丽新 | 1967.6 | 女 | 高工 | 1989.7 | 辽宁工学院 | 学士 | 汽车 | 检测 | 是 |
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3 | 朱秀菊 | 1968.2 | 女 | 讲师 | 2004.7 | 辽宁大学 | 学士 | 无线电 | 电器 | 是 |
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4 | 王学丽 | 1968.3 | 女 | 讲师 | 2004.7 | 大连铁道学院 | 学士 | 材料 | 基础 | 是 |
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5 | 马永光 | 1969.5 | 男 | 工程师 | 1989.7 | 吉林工大 | 学士 | 汽车 | 检测 | 是 | 是 |
6 | 冯林 | 1972.1 | 男 | 工程师 | 2003.7 | 辽宁工学院 | 学士 | 汽车 | 发动机 |
| 是 |
7 | 姚 杰 | 1972.8 | 女 | 副教授 | 1995.9 | 大连理工 | 硕士 | 汽车 | 发动机 | 是 |
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8 | 李_ 丹 | 1973.4 | 女 | 讲师 | 1996.7 | 沈阳工大 | 学士 | 电气 | 传感器 | 是 |
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9 | 陈继玉 | 1983.3 | 男 | 讲师 | 2006.7 | 沈阳工大 | 学士 | 电子 | 基础 |
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10 | 尹民 | 1956.12 | 男 | 高级技工 |
| 辽阳夜大 |
| 汽车 | 实训 | 是 |
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理论教师队伍建设原则:结构合理原则,即知识结构、年龄结构、专兼职结构、以及性别结构合理的原则。